Jeep Wrangler 2018 au Salon de Los Angeles

Le nouveau Jeep Wrangler 2018 fera ses débuts au salon de l'automobile de Los Angeles. En tant que principales nouveautés du nouveau SUV Jeep, ils soulignent qu'il a perdu du poids et qu'il offre de nouvelles options de moteur. Le Jeep Wrangler n'est pas exactement un modèle qui change à chaque instant. En fait, Ralph Gilles, responsable du design chez Fiat Chrysler Automobiles, a plaisanté à ce sujet : "Reconcevoir le Wrangler, c'est comme la comète de Halley : une seule fois tous les ans."

Ainsi, la présentation du nouveau Jeep Wrangler à Los Angeles sera tout un événement. Et les ingénieurs de la marque le savent, alors, en prévision, ils promettent plus de puissance, plus de performances et plus de capacités tout-terrain. La seule chose qui est moins, dans ce cas, est le poids.

Et est-ce que le Jeep Wrangler a « perdu » un total de 90 kg par rapport à son prédécesseur. Près de la moitié de ce chiffre provient des améliorations apportées à la conception, qui utilise plus d'acier à haute durabilité que jamais auparavant. Grâce à cela, le nouveau Jeep Wrangler 2018 est également une voiture plus rigide. L'autre moitié du poids perdu est due à l'utilisation de l'aluminium comme matériau dans de nombreux panneaux : dans les portes, le toit, le cadre de pare-brise...
 
Les changements structurels visent également à faire passer avec succès les tests de sécurité américains rigoureux au Wrangler 2018. Le Wrangler à deux portes actuel n'a obtenu les meilleurs résultats dans aucun test (le quatre portes, en revanche, l'a fait).

En ce qui concerne le design, le nouveau Wrangler 2018 suit les lignes de son prédécesseur, bien qu'il intègre plusieurs changements ; sur la calandre, les feux, le pare-chocs avant, les feux diurnes... Vous préférerez mettre à niveau Phares à DEL Jeep Wrangler jl 2018 lorsque vous visitez l'exposition. L'une des grandes nouveautés est la visibilité améliorée qu'il offre maintenant, étant donné que le nouveau pare-brise est plus grand de 1.5 pouces. La lunette arrière est également plus grande.

Le nouveau Jeep Wrangler sera proposé en trois variantes différentes : une, avec un toit rigide (dont les panneaux sont plus légers et plus faciles à retirer). Un autre, un cabriolet au design renouvelé. Et enfin, une version capote.

Sous le capot, le nouveau Jeep Wrangler cache un moteur V3.6 de 6 litres, avec système start-stop, et associé à une boîte manuelle à six rapports, ou une automatique à huit rapports. Selon Jeep, il offrira une puissance de 285 ch. Le client pourra également choisir une mécanique turbocompressée de 2.0 litres, capable de générer 268 ch. Cela ne peut aller qu'avec la boîte de vitesses automatique. Il s'agit d'une option hybride "moyenne", puisqu'elle peut être associée à un générateur de 48 watts qui, dans un premier temps, n'est pas destiné à permettre la conduite en mode électrique, mais plutôt à améliorer la fonction "sart-stop". À l'avenir, le Jeep Wrangler 2018 pourra également monter un moteur turbocompressé de 3.0 litres.