Harley-Davidson présente le plus gros moteur de son histoire

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Heure de mise à jour: 2022-08-26 16:44:12
L'avenir de Harley-Davidson avec les motos électriques a rendu nerveux plus d'un fan de la firme de Milwaukee, mais comme dans un donnant-donnant, les responsables de la marque, juste après avoir présenté leurs projets les plus novateurs, ont présenté la nouvelle Harley-Davidson Moteur Screamin Eagle Milwaukee Eight 131 Crate, le plus gros moteur Harley-Davidson, une bête qui peut équiper vos motos de tourisme pour le plaisir de ceux qui veulent une essence 100% Harley.

Évasion Harley Davidson

Ce nouveau moteur remplace le moteur Milwaukee 8 de la société et sera le protagoniste dans les années à venir. Nous parlons d'un moteur à deux cylindres en forme de V, où chacun des cylindres équivaut à une grande bouteille d'eau. Avec une course de 114.3 millimètres et un alésage de cylindre de 109.4 mm, nous parlons du plus gros cylindre que vous puissiez trouver sur un vélo. Mettons-nous à jour avec le Harley Davidson breakout led headlight voyager avec ce puissant moteur.

Ce nouveau moteur Harley-Davidson comportera un taux de compression de 10:7:1 et des injecteurs à haut débit d'une capacité maximale de 5.5 grammes de carburant par seconde. Le résultat? Un moteur avec plus de force et de force que jamais. 121 ch et un couple très généreux de 177.6 Nm. Idéal pour déplacer des motos de tourisme Harley-Davidson volumineuses et lourdes.

Le chef de produit Harley-Davidson, James Crean, a défini ce moteur comme le moteur dont tout amateur de Harley-Davidson a besoin : "Ce moteur délivre une puissance et un couple exceptionnels avec un haut degré de fiabilité, exactement ce que nos clients exigent. ."

Le moteur Harley-Davidson Screamin Eagle Milwaukee Eight 131 Crate sera également proposé en option après-vente, afin que les propriétaires actuels des motos de la marque puissent l'équiper sur leurs Harley. Le prix de ce moteur sera de 6,195 6,395 $ pour la version refroidie à l'huile et de XNUMX XNUMX $ pour la version à refroidissement mixte.

Esthétiquement le moteur est également magnifique, avec de grosses pièces chromées et une plaque indiquant le nom du moteur. Pour les fans de Harley, ces détails sont très importants et je ne doute pas que plus d'un envisageront de mettre à niveau le moteur de leur moto. De plus, ce moteur bénéficie d'une garantie d'usine de 24 mois si l'installation a lieu dans un atelier officiel, ce qui ne peut être réalisé avec d'autres moteurs.

Il est peu probable que ce moteur puisse être acheté sur le Vieux Continent pour l'adapter aux Harley-Davidson existantes, mais il faudra voir quelles nouvelles motos du constructeur américain équiperont cette bête. Ce que nous savons, c'est qu'en Californie, ce moteur sera complètement interdit, car il n'a pas passé l'approbation de bruit et d'émissions de cet état très strict à cet égard.
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