Les feux de voiture, y compris les phares, les feux arrière, les antibrouillards et les clignotants, ont différents niveaux d'étanchéité, également appelés indice de protection IP (Ingress Protection). Le système de classification IP est utilisé pour classer le degré de protection du système d'éclairage contre l'intrusion de corps étrangers tels que la poussière, la saleté et l'eau.
L'indice IP se compose de deux chiffres, le premier chiffre indique le niveau de protection contre les objets solides et le deuxième chiffre indique le niveau de protection contre l'eau. Plus le chiffre est élevé, plus le niveau de protection est élevé.
Par exemple, la phares à led oem avec un indice de protection IP de 67 signifierait qu'il est étanche à la poussière et peut supporter d'être immergé dans l'eau jusqu'à un mètre pendant 30 minutes. De même, un feu arrière avec un indice IP de 68 signifierait qu'il est étanche à la poussière et qu'il peut supporter d'être immergé dans l'eau à plus d'un mètre.
Les indices IP couramment utilisés pour les feux de voiture sont IP67 et IP68, ce dernier étant le plus haut niveau de protection contre l'eau. Ces cotes sont importantes pour les amateurs de tout-terrain qui ont besoin que leurs véhicules résistent aux conditions météorologiques et de terrain extrêmes.
En plus de l'indice IP, les feux de voiture peuvent également avoir d'autres caractéristiques pour les rendre plus durables et durables. Par exemple, certains phares ont une lentille en polycarbonate résistante aux rayures et incassable, ce qui les rend moins susceptibles de se casser lors d'une utilisation hors route difficile.
L'indice d'étanchéité des feux de voiture est une considération importante pour ceux qui utilisent leurs véhicules hors route ou dans des zones soumises à des conditions météorologiques extrêmes. Des indices IP plus élevés et d'autres caractéristiques durables peuvent aider à garantir que les feux de voiture fonctionnent correctement et en toute sécurité dans ces environnements.