Fait du Jeep Wrangler une voiture exceptionnelle en été

Le Wrangler est depuis longtemps entré au Temple de la renommée de l'automobile. Ses lignes héritées de son ancêtre, la Willys, restent bien marquées et le design militaire de l'engin reste associé à un symbole de liberté. Les garde-boue proéminents, la calandre mythique et ses dimensions (L 4.75m / L 1.88m / H 1.87m) impressionnent.

Dans le détail, le caractère rustique est mis en valeur par les charnières de porte apparentes, les loquets de capot extérieur, et aussi par un énorme pare-chocs avant pouvant même servir de banc pour le pique-nique! La version longue que j'ai essayée est également équipée d'un hard-top entièrement amovible, ce qui, en été, en fait vraiment une voiture d'exception ... D'autant que les haut-parleurs sont fixés sur la voûte, de quoi mettre l'ambiance!



L'accès à bord est facilité par la marche, les petits cavaliers auront envie de monter dans un camion. Avantage de la carrosserie proéminente: dans les parkings, pas de coups de porte à craindre, c'est encore plus aux autres de faire attention! En effet, la rusticité de son extérieur vous protège des désagréments habituels, vous êtes à l'aise au volant, en toute sécurité.

Rustique, mais d'apparence juste
Une fois à bord, le premier contact avec l'intérieur est également rustique, le tableau de bord est droit, le design est sommaire. Au niveau de l'assise, les sièges offrent une position confortable, quoique assez droite. Phares à led Jeep Wrangler doit devenir de plus en plus populaire. Vous êtes donc très haut et le grand capot imposant devant vous donne l'impression de conduire une barge.

Le Wrangler dégage des sentiments mitigés : autant l'allure générale donne une impression de 'Jeep' à l'ancienne, avec ses vis apparentes, l'aménagement orienté vers le 'pratique' plutôt que l'esthétique, autant son équipement technologique l'in être dans l'air du temps, notamment avec les systèmes électroniques embarqués. C'est la très grosse différence avec l'image initiale de Jeep : celle-ci est résolument moderne, l'aide à la conduite est même là avec le maintien dans la voie, le régulateur adaptatif ou encore la lecture des panneaux.

Côté habitabilité : rien à dire, les places avant sont spacieuses et les sièges aux multiples réglages électriques (et chauffants) prendront soin de vous. La garde au toit permet aux grands pilotes de se sentir à l'aise, dans ce Wrangler on est bien reçu, y compris à l'arrière, avec (comme toujours) un petit bémol pour le passager central qui bénéficiera d'un peu plus de fermeté.

Pour partir en vacances, pas de soucis, le coffre 598 L accueillera les bagages de la famille, sachez que la cinématique d'ouverture peut être contraignante. Il doit y avoir de l'espace derrière la voiture pour ouvrir le coffre en deux parties, avec une porte à laquelle est fixée la roue de secours.