La gamme hybride légère du Jeep Wrangler 2020 est maintenant disponible au Mexique

FCA Group met les batteries avec ses sorties cette année pour certaines de ses marques, des présentations importantes qui annoncent l'intégration de certains modèles à l'ère des véhicules semi-hybrides, et c'est désormais le cas du Jeep Wrangler Mild-Hybrid 2020.

La gamme d'options pour ce nouveau visage Wrangler est très large, à commencer par l'incorporation d'un moteur 2.0L turbocompressé. 4 cylindres de 270 chevaux et 295 lb-pi de couple avec le support du Mild-Hybrid eTorque pour les versions Sport S, Unlimited Sport S et Unlimited Sahara.

Pendant ce temps, pour les versions Rubicon et Unlimited Rubicon, il ne dispose pas de ce support électrique, mais il dispose du moteur Pentastar V3.6 de 6 L. avec 285 chevaux et 260 lb-pi de couple.
Jeep Wrangler Unlimited Sahara Etorque Mild Hybrid 2020

Revenant maintenant au thème des versions avec le Mild-Hybrid, les avantages qu'elles offrent se situent principalement dans le couple amélioré grâce à l'eTorque, en plus d'un meilleur rendement énergétique combiné de 11.3 km / l dans la version Sport S , 11.4 km / l et 11.2 km / l pour les versions Unlimited Sport S et Unlimited Sahara, respectivement.

Grâce au support de la batterie 48 volts, le système prend en charge l'allumage du véhicule, la direction assistée électroniquement, la coupure d'injection prolongée et le frein régénératif.

Quant au design extérieur et intérieur, il n'obtient pas de changements transcendantaux, il conserve tous ces détails qui le rendent spécial et qui reflètent l'héritage de Jeep, à commencer par la calandre à sept barres, les phares à LED et les feux de jour pour le Sahara et Versions Rubicon.
Jeep Wrangler Unlimited Sahara Etorque Mild Hybrid 2020

En se déplaçant à l'intérieur, la console centrale est maintenue avec un design épuré et détaillé; Les commandes de climatisation et de volume, les ports USB et le bouton du système Stop-Start ont été conçus pour une reconnaissance rapide et un accès facile depuis la position du conducteur ou du passager.

Pour la commodité du conducteur, le tableau de bord mesure 7 pouces et toutes les informations du véhicule peuvent être surveillées sans perdre de vue la route, de la musique à la pression des pneus.

Selon la version, la taille de l'écran central peut varier, soit 7 ou 8.4 pouces, intégrant le système d'infodivertissement Uconnect, deux ports USB à l'avant et deux à l'arrière.
Jeep Wrangler Unlimited Sahara Etorque Mild Hybrid 2020

Étant un véhicule tout-terrain, il dispose d'une myriade de systèmes et de technologies qui facilitent les trajets hors route, et bien qu'il offre maintenant le système Mild-Hybrid, ces attributs 4x4 ne sont pas du tout affectés.

Chaque véhicule Wrangler reçoit un badge « Trail Rated » grâce à ses performances 4x4 qui incluent des fonctionnalités telles que : le système Command-Trac 4x4, de série sur les modèles Sport et Sahara, le système Rock-Trac 4x4 avec un réducteur avec un rapport final de 4 : 1, différentiels à blocage électronique Tru-Lok standard dans les modèles Rubicon, entre autres.
Édition spéciale

Pour ceux qui aiment les éditions spéciales, Jeep a présenté le Wrangler Unlimited Sahara Night Eagle Mild-Hybrid 2020 qui, comme son nom l'indique, est basé sur la version Unlimited Sahara et se distingue par la couleur extérieure Mantaraya Grey exclusive de cette variante, en plus de quelques détails contrastés en noir, en conjonction avec les emblèmes de l'édition.