Aujourd'hui, le lancement mondial du nouveau Jeep Wrangler va être lancé. La 5e génération du classique tout-terrain Yankee sera fournie dans le désert de l'Arizona (États-Unis). Et testeur de voiture va être là.
Mais, pour commencer, quoi de neuf concernant le modèle 2018, qui conserve l'apparence de la Jeep la plus mythique ? Pour commencer, tout a changé, sauf son essence : FCA a tenté de garder intact son esprit aventureux et c'est un imprimé classique immortel.
Tout le concept du Wrangler a été revu dans cette cinquième génération, baptisée JL. Il conserve la calandre, l'optique et les proportions du 4×4 le plus célèbre au monde, mais chaque pièce a été entièrement repensée. Pour commencer, la plupart des panneaux de carrosserie sont en aluminium et en magnésium, pour gagner du poids et économiser du carburant.
L'intérieur est tout neuf, mais reconnaissable comme Wrangler dès le premier coup d'œil.
Certains propriétaires de voitures ont installé le
phares led jeep wrangler jl sur ce véhicule, veuillez le vérifier ci-dessous.
Il y a aussi des nouvelles sous le capot. Les versions d'entrée de gamme sortent un nouveau moteur à essence turbocompressé 2.0, avec 270 chevaux et 400 Nm de couple. Il existe également un nouveau turbodiesel V6 3.0, de 260 ch et 600 Nm. Enfin, les versions haut de gamme conservent le bien connu Pentastar V6 3.6 naftero, avec 285 ch et 350 Nm.
Tous les moteurs sont associés à une boîte manuelle à six rapports ou à une boîte automatique à huit rapports, toujours avec une double traction, une boîte de vitesses et un blocage de différentiel déconnectables.
Son lancement en Argentine est prévu pour l'année prochaine. Dans les prochains jours, nous aurons plus d'informations, y compris un essai routier en Arizona. Pour l'instant, il y a plus de données dans le communiqué de presse détaillé (télécharger ci-dessous).
Les dernières unités du Wrangler de quatrième génération sont vendues en Argentine à des prix compris entre 52,500 65,500 $ et XNUMX XNUMX $. Les gens ont testé le Jeep Wrangler Sport (lire la critique) et le Wrangler Rubicon Unlimited (lire la critique).