Le segment des SUV ne vit pas son meilleur moment. Il existe de nombreux modèles qui ont disparu au fil des années et bien d'autres qui sont devenus des VUS. Cependant, il existe encore des marques prêtes à investir dans le développement de nouveaux 4x4 répondant aux besoins des utilisateurs et des conducteurs. Aujourd'hui, nous examinons deux d'entre eux : lequel est le meilleur, le nouveau Land Rover Defender ou le Jeep Wrangler 2020 ?
Pour ce faire, nous allons les affronter dans l'un de nos comparatifs techniques, où nous analyserons certains aspects tels que les dimensions, le coffre, les moteurs, les équipements et les prix. Enfin, nous tirerons quelques conclusions.
Land Rover Defender 2020
Le nouveau Land Rover Defender vient d'être dévoilé au salon de l'automobile de Francfort 2019 comme la prochaine génération de l'emblématique tout-terrain britannique. Il arrive avec un style renouvelé, plus de technologie et de nouveaux moteurs puissants. Cependant, il conserve une partie de cet ADN 4x4 classique qui représentait son prédécesseur.
Quelle est la taille ? La nouvelle génération de SUV Land Rover est livrée avec deux carrosseries différentes. La version 90 mesure 4,323 1,996 mm de long, 1,974 2,587 mm de large et 110 4,758 mm de haut, avec un empattement de 1,996 1,967 mm. La version cinq portes 3,022, quant à elle, mesure 297 1,263 mm de longueur, 857 1,946 mm de largeur et XNUMX XNUMX mm de hauteur, avec un empattement de XNUMX XNUMX mm. Le coffre offre entre XNUMX et XNUMX XNUMX litres de capacité volumétrique dans la première version, et entre XNUMX et XNUMX XNUMX litres dans la seconde. La configuration des sièges permet d'accueillir cinq, six et sept passagers à l'intérieur.
Dans la section moteur, le nouveau Defender 2020 est disponible avec des unités diesel de 2.0 litres avec 200 ch et 240 ch de puissance, ainsi que des unités à essence de 2.0 litres avec 300 ch et un puissant six cylindres en ligne de 3.0 litres avec 400 ch et microhybride La technologie. Tous les moteurs sont associés à des boîtes de vitesses automatiques à huit rapports et à des systèmes de traction intégrale. L'année prochaine, une version hybride rechargeable arrivera, dont aucun autre détail n'a été divulgué.
Dans la section équipement, le Land Rover Defender comprend des éléments notables tels que l'affichage tête haute, la clé d'activité, le système multimédia de l'entreprise et d'autres options disponibles à travers les différentes finitions : Standard, S, SE, HSE et First. Édition. De plus, certains forfaits de personnalisation sont offerts : Explorer, Adventure, Country et Urban. Les prix démarrent à 54,800 90 euros pour la version 61,300 et 110 XNUMX euros pour la XNUMX.
Jeep Wrangler
La nouvelle génération du Jeep Wrangler a été officiellement introduite sur le marché l'année dernière. Comme son rival britannique dans ce comparatif technique, le Wrangler propose un design évolutif fortement inspiré de l'image facilement reconnaissable du 4x4 américain. Le tout-terrain dispose d'un niveau d'équipement plus complet, de nouveaux moteurs et de plus de technologie.
Parlons de vos mensurations. Le Jeep SUV est disponible en version trois et cinq portes (Unlimited). Le premier mesure 4,334 1,894 mm de long, 1,858 2,459 mm de large et 192 4,882 mm de haut, ainsi qu'un empattement de 1,894 1,881 mm. Le coffre a une capacité volumétrique de 3,008 litres avec un intérieur adapté à quatre passagers. Dans le cas de la variante illimitée à cinq portes, les mesures sont portées à 548 XNUMX mm de long, XNUMX XNUMX mm de large et XNUMX XNUMX mm de haut, avec un empattement de XNUMX XNUMX mm. Le coffre, quant à lui, affiche une capacité volumétrique de XNUMX litres.
Côté moteurs, le Wrangler est disponible avec des moteurs essence 270 turbo de 2.0 ch et diesel 200 CRD de 2.2 ch. Ces moteurs sont couplés à des boîtes de vitesses automatiques à huit rapports qui transmettent la puissance exclusivement à un système à quatre roues motrices.
Enfin, parmi les équipements les plus remarquables, nous trouvons un ensemble complet de systèmes de sécurité et d'aide à la conduite,
Phares à halo rgb Jeep JL, entrée et démarrage sans clé, climatisation à deux zones et système multimédia avec écran tactile et navigateur. Il existe trois niveaux de finition, Sport, Sahara et Rubicon, tandis que les prix commencent à partir de 50,500 54,500 euros pour la version trois portes, et à partir de XNUMX XNUMX euros pour la version cinq portes.
conclusion
Une mention spéciale mérite les dimensions hors route des deux modèles. Dans le cas du Land Rover Defender 110 (la version avec les meilleures dimensions), il a un angle d'approche de 38 degrés, un angle de départ de 40 degrés et un angle de basculement de 28 degrés. Pour sa part, le Jeep Wrangler à trois portes offre 35.2 degrés d'angle d'approche, 29.2 degrés d'angle de départ et 23 degrés d'angle de rampe.
Comme vous pouvez le voir, le Defender est une voiture plus technologique et avancée que le Wrangler, avec une gamme de moteurs plus large, mais aussi avec un prix plus élevé qui peut faire la différence. Dans le cas du Wrangler, il s'agit d'un véhicule 4x4 plus axé sur le monde tout-terrain, avec de bonnes dimensions tout-terrain, un bon niveau d'équipement et un prix un peu plus compétitif.