Le Jeep Wrangler 4xe sera le premier modèle entièrement électrifié nord-américain de la marque et son nouveau format a été présenté aujourd'hui dans un événement international qui s'est déroulé en streaming, un mot devenu courant dans le vocabulaire journalistique. Le même que le label Zéro de la DGT, qui sur le papier, grâce à ses plus de 40 km d'autonomie électrique, devrait avoir, bien que les choses ne soient pas certaines désormais.
Ce Wrangler hybride rechargeable vient d'être présenté pour la première fois aux côtés du nouveau Jeep Wagoneer. La première peut être considérée comme l'évolution de la voiture la plus globale et emblématique de la marque, bien que désormais ses ventes reposent davantage sur la Compass ou la Renegade, selon les marchés. Le second est, directement, son retour sur le segment des SUV de luxe et de grande taille. Il est maintenant temps de mettre à niveau les lumières pour
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"Detroit est la ville où réside l'esprit américain, l'endroit où réside la passion de chercher un avenir meilleur et de bien faire les choses. C'est pourquoi nous avons choisi cette ville pour fabriquer et présenter le modèle, une icône américaine qui a aidé à gagner la Seconde Guerre mondiale », a commencé Christian Meunier, président mondial de la marque Jeep, en exagérant la présentation du nouveau Wrangler 4xe.
"Jeep signifie SUV dans l'esprit de beaucoup de gens, pour moi, cela signifie mon enfance, quand nous allions dans les Alpes pour passer les vacances. Et pour tout Français, il est l'image des héros américains qui ont aidé à libérer notre pays », a poursuivi l'exécutif.
Bien que ce ne soit pas ce Jeep Wrangler, d'autres nouveaux modèles de la marque seront fabriqués dans la nouvelle usine de Mac Avenue qui est en construction à Detroit et qui symbolise l'engagement de la marque, selon Meunier, avec les États-Unis en général et, en particulier , avec le berceau du moteur de ce pays. La nouvelle usine Jeep créera 6,500 XNUMX emplois dans la ville du pays qui souffre le plus de l'effet du dépeuplement.
Le Jeep Wrangler 4xe, disponible à partir de début 2021
Le Wrangler 4xe est l'élément de la stratégie d'électrification de Jeep aux États-Unis, "personne ne peut vous offrir la tranquillité d'esprit dans un format 4x4 comme Jeep, et maintenant aussi dans un format durable avec traction plug-in dans le Wangler", a déclaré Meunier. Le nouveau modèle 4xe, comme ses frères le Compass et le plug-in Renegade, maintient sa transmission intégrale sur un moteur électrique, bien que la configuration dans ce cas soit quelque peu différente.
Le nouveau Jeep Wrangler 4xe sera le véhicule tout-terrain le plus puissant et le plus performant de l'histoire des modèles, selon Jeep. Avec 375 ch et 637 Nm de couple, il aura une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes. Ceci est réalisé grâce à l'union d'un moteur à essence de 2.0 litres avec un double turbo et couplé à un moteur électrique qui remplace l'alternateur, relié par une courroie à la poulie de vilebrequin, soutient avec un couple supplémentaire et, en même temps, génère l'électricité pour les batteries.
La batterie lithium-ion est de 400 volts, mais ses 17 kWh permettent des temps de recharge relativement faibles. Il est situé sous les sièges arrière, qui peuvent être relevés pour accéder à ce composant et disposer de leur propre système de chauffage et de refroidissement.
Dans sa note d'introduction sur le plug-in Wrangler, Jeep précise que ses conducteurs ne doivent pas avoir peur des batteries, car le modèle conserve sa mythique capacité de wading : 76 cm dans le cas du 4xe. Le port de charge électrique a un couvercle à ouverture rapide et est situé à l'avant gauche du capot pour faciliter la recharge.
Sur charge, l'autonomie purement électrique du Jeep Wrangler 4xe sera de plus de 40 km, bien qu'avec le changement des critères des autocollants DGT c'est dans l'air qu'ici ce sera une voiture avec le badge Zero. De plus, le modèle offre une traction électrique également lors de la conduite en 4x4. "Il n'est pas nécessaire de faire du bruit pour être une légende", a déclaré le patron de la marque.
Quant aux modes de conduite du Jeep Wrangler 4xe, comme du Compass 4xe et du Renegade, il en existe trois : e-save, Electric et hybride, qui est celui qui agit toujours par défaut. Le moteur à combustion est un turbo de deux litres, mais le modèle économise toujours de la charge dans ses batteries pour démarrer la marque en mode électrique et au cas où il aurait besoin d'une poussée supplémentaire de la transmission intégrale.